chantier naval a Kelibia

De passage a Kelibia (Tunisie) sur un voilier Safari et a cause du mauve temps j'ai passe deux jours a visiter un chantier naval Traditionnel ,Le travail est vraiment manuelle regarde les photos et donne vos commentaires

				A.R.E.M.S.
			SECTION :PATRIMOINE MARITIME
ANNEE DE CREATION :		2008
PRESIDENT FONDATEUR :		MOHAMED MRAD
BUT :				SAUVGARDER
			LE PATRIMOINE MARITIME
				TUNISIEN
MOYENS:
1-FAVORISER LES RECHERCHES				1-SAUVETAGE DES
PORTANT SUR LE PATRIMOINE				EMBARCATIONS ANCIENNES
MARITIME TUNISIEN SON
IDENTIFICATION ET SA				2-RECONVERSION EN
CLASSIFICATION				PLAISANCE DES ANCIENS
				BATEAUX DE TRAVAIL
2-REDACTION D'OUVRAGES
PORTANTSUR LE PATRIMOINE				3-CONSTRUCTION D'UNITES
MARITIME TUNISIEN				NEUVES
3-RECENSEMENT ET
COMPILATION DE TRAVAUX
D'HISTOIRIENS ET
D'ARCHEOLOGUES
1-AIDE A LA PUBLICATIOBN
DE LIVRES, D'ARTICLES…….
2-CONSEPTION DE
SPECTACLES,D'EMISSIONS
DE RADIO ET DE TELEVISION
D'EXPOSITIONS DE PHOTOS
3-VOYAGES D'ETUDES
4-ORGANISATION DE
MANIFESTATIONS CULTURELLES
ET SPORTIVES (REGATE)

Départ de Marseille arrive a la goulette de Rahma

regate s.tropez2011

suite Rahma regate S.Tropez 2011 classement 3emme

Rahma pendant la regate de s.tropez 2011

Défilé de Mode a s.tropez initiative de Mohamed Mrad réaliser par Fatma Elloumi , Asma Gannouni professeur a l'institue de mode de Monastir et la stiliste de sidi bouzid Samira Nciri

remise d'un tableau en Mosaique de Mohamed Mrad au maire de S.Tropez

RAHMA au port de S.Tropez Mai 2011

Rahma au port de S.TropezMai 2011

article de J.paul Minvielle equipage de Rahma

Du 26 au 29 mai 2011 se sont déroulées à Saint Tropez, les 11èmes régates internationales de voiles latines. Ce petit port de la côte méditerranéenne française, fréquenté par la jet-set internationale, est également connu pour organiser des rassemblements de voiliers anciens réunissant les plus belles unités de tout le bassin méditerranéen.

La rencontre de cette année a connu un succès particulier puisqu’elle réunissait plus de 70 bateaux venus de différents pays France,Italie,Espagne,Suisse,et, parmi lesquels le plus lointain était la Tunisie. La participation de notre pays au circuit international de voiles latines en Méditerranée n’est pas nouvelle puisque c’est depuis 2000 que notre compatriote Mohamed Mrad, armateur de la felouque Rahma et président-fondateur de l’Association AREMS Patrimoine Maritime installée à Sousse, participe de manière régulière aux principales épreuves de ce circuit avec des résultats flatteurs pour notre pays. Par exemple, une remarquable place de second aux régates de Trapani en Sicile en juin 2009. On notera également que l’association n’est pas en reste pour ce qui est de l’organisation de régates internationales de voiles latines afin de mettre en valeur le potentiel de la plaisance dans notre pays : route des tortues à Monastir en 2008, régate de Carthage en 2009, etc.

Pour ces 11èmes régates internationales de Saint Tropez, Rahma était accompagnée de la felouque Jasmin appartenant à Mezri Souissi, felouque construite après la révolution du 14 janvier et baptisée pour la circonstance. Avec sa voile rouge portant fièrement les couleurs du drapeau de notre pays, Jasmin a remporté un succès considérable, tant à quai que sur l’eau, et a attiré des manifestations extraordinaires d’amitié et de soutien au peuple tunisien qui ont fait chaud au cœur des participants.

Concernant la course elle-même, on peut dire que ces deux embarcations ont porté très haut la renommée de notre pays puisqu’elles ont terminé toutes deux à la troisième place de leurs classes respectives .

Categorie « plaisance » pour Jasmin

Dans ce laps de temps, ils peuvent prendre le départ souhaité et réaliser une ou plusieurs courses jusqu’à la fermeture de ligne, le meilleur tour du voilier étant pris en compte. De plus, pour éviter les remontées impossibles au vent, les départs pour ces voiliers se font vent arrière avec des parcours au largue. Autre nouveauté, le comité autorise désormais les avirons de bord (les rames) en cas de difficulté à manoeuvrer afin de faire le plus de ronds possibles et que cela reste un amusement.

Pour l’autres catégorie, « REGATE >> RAHMA de Mohamed Mrad 3emme

ce sont les vraies conditions de régate avec procédure de départ, parcours triangulaire avec une remontée au vent.

alors même que dans la dernière course Rahma, « souquée » à mort par son propriétaire afin de faire le meilleur résultat possible, subissait successivement une avarie de gouvernail qui lui

Fin d’un belle édition des Voiles Latines à Saint-Tropez Monsieur le Maire de Saint-Tropez, Jean-Pierre Tuveri, le Directeur du Port de Saint-Tropez, Monsieur Jean-François Tourret, les nombreux partenaires et les co-organisateurs peuvent être fiers. Cette 11ème édition des Voiles Latines a remporté un franc succès de la part de tous les participants, très satisfaits de l’accueil chaleureux qui leur a été réservé durant ces trois jours de festivités et des parcours mis en place par le comité de course de la SNST lors des deux journées de régate. Il faut dire que les conditions météorologiques ont été très favorables, un temps ensoleillé avec un vent d’est de 15 noeuds de moyenne dans le Golfe de Saint-Tropez permettant à plus de soixante unités à gréement latin venus de toute la Méditerranée d’effectuer quatre courses au total et aux marins de profiter des multiples animations offertes à terre.

Après avoir remis les prix aux vainqueurs, Monsieur le Maire de Saint-Tropez, Jean-Pierre Tuveri a clôturé cette édition en offrant une tape de bouche aux Tunisiens fidèles à l’événement, un clin d’œil à la « révolution du Jasmin » et en remerciant toute l’équipe de Mr Tourret du Port de Saint-Tropez ainsi que tous les partenaires, les bénévoles de la STVT et de la SNST pour l’organisation de cette manifestation qui « doit conserver cette esprit si particulier à la Voile Latine ! Rendez-vous l’année prochaine avec encore plus de bateaux ! » Un programme à la hauteur d’un rassemblement international de Voile Latine

En plus du nouveau village de tente installé à côté de la Capitainerie pour accueillir la manifestation et les nombreux stands artisanaux dont celui de l’artiste Dominique Perotin qui réalise des marines sur bois et qui a crée la très jolie affiche des Voiles Latines 2011, le programme a séduit les participants et les visiteurs avec de multiples animations proposées. On retiendra la participation des unités colorées et uniques, une flotte internationale représentative du gréement latin qui diffère selon le pays ou la ville d’appartenance, le fameux « déjeuner impressionniste » à la Ponche avec le partage convivial des plats rapportés par les participants de leur région respective,

Grace a l’initiative de Monsieur Mohamed Mrad qui a coordonne avec Fatma Elloumi et Asma Gannouni professeur de l’ecole de mode de Monastir ainsi que une stiliste de Sidi Bouside Samira Nciri ont présenté un défilé de mode avec des robes réalisées avec des chutes de voiles,

Sans oublier la très intéressante table ronde avec l’aspect historique du monde maritime du 17ème au 19^ème siècle rapportée par Monsieur Gilbert Buti, Professeur à l’université d’Aix en Provence, Monsieur Daniel Faget, Maître de conférences et Monsieur Laurent Pavlidis, historien de la Ville. Tout comme l’intervention de l’écrivain Jean Villanove qui a évoqué « les rapports entre la Provence et la Catalogne au XIIIème lors de la conquête de la Sicile ». Un programme qui sera encore amélioré l’année prochaine selon

Mr Mohamed Mrad a offer au Maire de S.Tropez un tableau en Mosaique

Voiles Latines en Croatie

Les anciennes unités à voile latine reprennent aujourd'huit du service à la faveur des régates annuelles . Nulle part ailleur , sur la côte Est de l'Adriatique , on ne rencontre autant de bateaux
traditionels en bois que sur lîle de Murter , en Dalmatie du Nord . Depuits maintenant près de dix ans , en l'honneur de saint Michel , patron tutélaire de Murter , la régate a lieu le premier dimanche d'octobre . le parcours dépend des conditions de temps , mais point n'est besoin de déplacer des bouées à chaque fois que le vent tourne , car il existe ici suffisamment dîlots pour en tenir lieu .

Les Felouques Tunisiennes

On a ainsi appris que les felouques tunisiennes sont construites en eucalyptus rouge , un arbre planté en abondance par les Français pour l'ebénisterie , mais finalement rendu inutilisable pour cet usage en raison d'une sécheresse excessive . Cette essence est devenue la providence des chantiers navals tunisiens, pour réaliser des bordages cloués sur des membrures souvent débitées dans de l'olivier. La Tunisie possède un million et demi d'hectare d'oliveraies .

Voiles Latines à Saint-Tropez

La première édition de voiles latines à Saint-Tropez eut lieu en 2001 . Piero et Paolo, les frères Stintinesi, adhérèrent au projet, qui concordait avec leur idée de créer un circuit de régates de voiles latines ,pour encourager les restaurations de qualité et provoquer des rencontres entre des régions qui souvent s'ignorent . Mansour Chabane ,le directeur de la marina de Monastir ou les pecheur qui sortent quotidiennement à la voiles forcent mon admiration . Ainsi deux felouques arrivèrent à Saint-Tropez : l'une de Monastir menée par Moncef M'rad le vieux pecheur,et son neveu Mohamed- diplomé de l'Académie navale de Genes- qui exploite le chantier naval local ;l'autre des iles Kerkennah , appartenant à la famille Ben Amor .

Voiles Latines

A Saint-Tropez ,on s'aperçoit de la diversité des bateaux et desgréements traditionneles,qui tous , ou peu s'en faut,sont "latins" .On dit que ce terme fut choisi au XIX siècle par des gens qui prétendaient que tout ce qui était méditerranéen devait s'appeler "latin", car la civilisation gréco-romaine était la seule qui avait compté dans notre mer " du milieu des terres" signification étymologique du nom qui désigne la Grand Bleue